Το έργο είχε ως στόχο την δημιουργία μιας ολοκληρωμένης μεθοδολογίας συγκριτικής αξιολόγησης των διαφόρων τύπων αστικών λεωφορείων ανά τεχνολογία οχήματος, τύπο καυσίμου, λειτουργικά χαρακτηριστικά κλπ. με βάση ενεργειακά, περιβαλλοντικά και τεχνικοοικονομικά κριτήρια που προέκυψαν από την δημιουργία μιας τεκμηριωμένης μεθοδολογίας που αναπτύχθηκε στα πλαίσια του έργου. Σκοπός της μεθοδολογίας αυτής ήταν να χρησιμοποιείται ως εργαλείο πολιτικής κατά την διαδικασία λήψης αποφάσεων για την επιλογή αγοράς λεωφορείων. Στο πλαίσιο του έργου εξετάστηκαν συνολικά 12 διαφορετικοί τύποι αστικών λεωφορείων εναλλακτικού καυσίμου με χρήση κατάλληλων ενεργειακών και περιβαλλοντικών δεικτών οι οποίοι συγκεντρώθηκαν σε μια ηλεκτρονική βάση δεδομένων με σκοπό την ανάπτυξη ενός λογισμικού αξιολόγησης των διαφορετικών τύπων λεωφορείων.

Το ΚΑΠΕ στο έργο STARBUS συνεργάστηκε με την Εταιρεία Θερμικών Λεωφορείων της Αθήνας (Ε.ΘΕ.Λ). στην οποία πραγματοποιήθηκαν πειραματικές μετρήσεις με τη χρήση ειδικού μετρητικού εξοπλισμού (PAMS) με σκοπό την περιβαλλοντική αξιολόγηση των λεωφορείων Diesel Euro III σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.

Αποτελέσματα του έργου : Κύριο παραδοτέο του έργου αποτέλεσε ένα εξειδικευμένο λογισμικό (STARBUS software tool - http://www.starbus-tool.eu) το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τους λήπτες αποφάσεων κατά την αγορά νέων λεωφορείων με σκοπό την επιλογή αγοράς τους με περιβαλλοντικά και οικονομικά κριτήρια.   Ιστοσελίδα έργου: http://www.starbus-project.eu